尾燈拉出紅色弧線，前方的彎道是賽圈最後終點，側翻在路邊的蘭博基尼在守護這個彎道最後的尊嚴。
一輛紅色車影出現在地平線，賽道兩旁身着熱褲的迷妹開始吶喊，伴隨着第一輛衝過車輛，漫天不是盛開的禮炮，而是不斷揮灑的貼身乳罩。
黑色鏤空性感款，白色青春可人款，這一定是最大的二手乳罩交易市場。
嘿，哥們，你真牛逼，我從小就特崇拜你們這幫秋名山的。
你也想賽車?
不，我想第二排那個短髮妹也給我扔胸罩。
不是每個車手都能有飄逸的長髮，白皙且冷峻的面孔，大多一副吃盡了風沙的蓬頭垢面，如果一場賽事下來還有幾分力氣，原地蹦躂幾下還能抖出兩斤沙。
可能唯一一個與劇中相同的點大概就是他們都挺有錢的吧。
車手的自我修養：
首先你得有個車吧。
我家裡停了個八手奧拓。
奧拓?還特麼八手?也行，要是那輛車能賣三十萬+也可以開出去遛遛。
改車啦，考證啦，這些耐得住性子還能忍忍。可你得租個賽道練車吧，也不貴，一節賽道三百塊，總要開個三五節才能盡興。
一年下來，光練車就要跑走你十萬塊。
小杜作為一個賽車圈子中的小透明，非常盡責的給我描述我到底有多窮。
可我看電影中拓海都是在秋名山練車的啊，人家照樣牛逼。
秋名山?那你還不如直接去八寶山練呢，那兒車少，萬一有個什麼意外還能就地火化，省事兒。
你想些什麼呢?哥們，這是中國，繞城高速都能給你一分鐘堵八回，不是北海道。
哥,秋名山不在北海道...在群馬縣...
國內多數玩賽車的朋友在聽到新人想要跟着一起玩，都熱烈歡迎一番之後還是推薦他去玩滑板車，玩的好了在加點花樣至少賞心悅目，而能用賽車在原地翻跟頭的那不是賽車，而是叫超人。
許多的車手憑着自己的一腔熱血，不跑個什麼冠軍出來都不好意思回家的勁頭設法進了專業隊。一開始距離夢想只差一場比賽的刺激感過了，只剩下重複訓練的寂寞與頭暈目眩。
踏着像醉酒的步伐，一步三個顛，費勁力氣扒拉下厚重的頭盔，嘴角還有一些若有若無的白沫。拿出手機，擺出一個最陽光的姿勢，對於每個含淚的賽車手來說，這一刻就是全天最有成就感的日落時分。
用你們泡妞的話來說，這叫展示面。
那你在地上飛的夢想呢?
足夠帥也是一種夢想
賽車手都很有錢，但工作性質讓他們都很缺錢，可能唯一不缺的，就是妹子了吧。
每個男人都有輛GTR的夢，夢裡裝的都是大長腿：
帶着妹子上了車，今夜她們還能否回家就已經不是自己能控制的事了。
兩百邁的速度只要能躲過交警的盤查，完全可以一路暢通將妹子帶上靈魂的高 潮。至於身體上的快感，靈魂都交給你了，身體還會扭捏麼?
飆車不光能三百六十度甩你一臉男性荷爾蒙，還能催化副駕妹子的腎上腺素，全程近乎濕漉漉的快感，那不是被嚇尿，而是難以自抑的靈魂上高 潮。
以賽車手身份撩妹的小杜在背地裡不知道被多少人恨恨說句：我要有那樣一輛車，比他還能撩。
別人這麼說，你就一點都不生氣?
生氣我還能怎麼着，把車砸了?在說我這車還真挺貴的。
仿佛所有玩賽車的都不太在意別人在背後怎麼說他，依舊是白天跑不停的訓練，日落黃昏時來張最佳展示面的自拍，到了晚上還是該約的約，該玩的玩。
相處的久了，也逐漸明白他們口中常提及的那個詞語態度
(動圖)
別人都說賽車手一生都在追求速度，可我倒覺得我們在追求的是一種態度。
冠軍就只有一個，混這個圈子，就光在這個賽道跑的人，誰都知道自己做不了那個唯一，甚至可能一生都不能到那些賽事上跑一回。
大家心裡都憋着一口氣，能不能拿到冠軍是是一回兒事，想不想拿又是另一回兒事。
賽場的老師傅在新人進場的第一天就會告訴他們，把自己心態放平和一些，冠軍的獎盃太重，太急躁會閃着自己的腰。
就這樣練着練着也就忘了獎盃的事兒，反倒還有了幾分灑脫的意味，在加上工作性質則讓外人看起來多多少少有些酷。
很多女人喜歡看賽車是覺得賽車手都是帥哥，可是亂作一團的頭髮，被風沙吹到乾澀的面龐，這些實在不好與帥所結合到一起。
不是所有車手都能像拓海一樣取勝在五連髮夾彎，但多不缺乏超車與甩尾的勇氣，這也許就是從事自己所喜愛行業應有的態度。
想要在地上飛是一種態度，挑戰一個人的極限是態度，敢於做一些別人做不到的事情也是態度。
哪怕有時候結局並不如人意，但我們從來不缺少敢於上陣的勇氣。
就像每個實戰的泡妞常掛在嘴邊的一句口頭禪：兄弟，慫什麼?上去死死干住!
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兩個人的感情往往都是當局者迷，找人開導一下就豁然開朗了
如果發信息不回，怎麼辦？